1 :ねこ名無し ★@\(^o^)/ 2017/07/09(日) 23:38:18.43 ID:CAP_USER.net
 中国内陸部の陝西省宝鶏と甘粛省蘭州を結ぶ高速鉄道が9日、営業運転を開始した。中国メディアが伝えた。

 これにより陝西省西安から新疆ウイグル自治区ウルムチまで古代のシルクロード沿線を結ぶ全長2300キロ超の路線が全線で開通。中国が推進する現代版シルクロード経済圏構想「一帯一路」がまた一歩前進した。

 宝鶏−蘭州間は全長401キロで、時速250キロで運行、この間の所要時間は従来の約6時間から約2時間に短縮される。

 西安からウルムチまでは途中で乗り換えが必要とみられ、中国メディアによると、合計の乗車時間は最速で従来の約半分の14時間となる。

 ウルムチと蘭州を結ぶ全長1776キロの路線や、西安−宝鶏間は既に開通していた。

 今回、唐代の都があった西安から、万里の長城の西端にあたる嘉峪関、オアシスとして栄えたトルファンなどシルクロードの要衝を経由する路線が全面的につながった。(共同)

http://www.sankei.com/photo/story/news/170709/sty1707090017-n1.html


蘭州西駅で出発を待つ高速鉄道の車両=9日、中国甘粛省(共同)

宝鶏南駅から出発する高速鉄道の車両=9日、中国陝西省(新華社=共同)

西安北駅で出発を待つ高速鉄道の車両=9日、中国陝西省(共同)
2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/09(日) 23:39:26.73 ID:fXfu5WMt.net
赤字なのに伸ばして大丈夫なのか?
3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/09(日) 23:41:14.31 ID:rUWLyPnJ.net
馬鹿だな
人を運ぶなら航空機が
貨物を運ぶならコンテナ船が有るのに

鉄路の価値は一部生鮮食料品や、
受注に波があり納期が短い物に限られるだろ
26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 00:04:36.30 ID:yh7bGmHk.net
>>3
その進出のためかと思うけど
103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 04:29:42.01 ID:2sjzEmFG.net
>>26
新幹線でイワシを売りに行って儲けがでるのかね?
4 :&lt;丶`∀´&gt;(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/09(日) 23:41:57.48 ID:q/Ep+i3E.net
維持管理ができるか、だよな
ただ作ればいいわけではない
長い道のりだよ
5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/09(日) 23:44:24.79 ID:2QHLMUMc.net
今時わざわざ陸路とか、侵略する気満々じゃないっすか
7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/09(日) 23:45:26.21 ID:6jhutved.net
事故ったら埋めるとか日本にそんな事は出来ないからな
高速鉄道のメンテナンスがどれだけ大変かお手並み拝見と行こうかw
8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/09(日) 23:48:21.93 ID:bjEkCPxJ.net
メンテナンス費用が莫大すぎて、維持管理できないだろうね
9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/09(日) 23:48:43.63 ID:FSXxwmhH.net
いつ事故るかなぁ
10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/09(日) 23:49:53.29 ID:vwycT5Hy.net
沿線の警備とかしてんのかね?
テロの格好の標的になりそう
13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/09(日) 23:54:05.94 ID:9OW7hMrp.net
でも飛行機の方が早くて安くて便利ちゃうの?
16 :中国三亜猫@\(^o^)/ 2017/07/09(日) 23:56:22.86 ID:sUqhAkXv.net
マジレスすると赤字でもそれ以上の経済効果があれば問題ない
21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 00:00:52.51 ID:pFERzHxW.net
>>16
無い袖振っても終わりは近いぞ
19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/09(日) 23:58:10.83 ID:tI9eKUgO.net
そっかせいぜい頑張れ
日本抜きでやれるではないか
早くドアを閉じなさい
非常にうっとーしい
22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 00:01:47.53 ID:KuDBQ43r.net
シルクロードって言うとどうしても砂漠を連想してしまう
保守が大変そうなんだが
23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 00:02:30.40 ID:VNhDaveR.net
もう失敗の匂いがしてる
金だけせしめるのか
27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 00:05:21.13 ID:XHBq8kQQ.net
東京大阪で 片道13620円
中国人にはまだ早すぎたんじゃね?黒字化する気がしない。したとしてもメンテナンスケチるだろ怖くて乗れない
31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 00:07:29.80 ID:JhUsDdjw.net
あまりに長距離なら、限定的なメンテで済む飛行機のほうがいいと思うけどな
33 :中国三亜猫@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 00:08:42.27 ID:jyYTnAO9.net
>>31
飛行機は大量輸送には向かないからね
32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 00:07:58.69 ID:4QBDQekN.net
用地買収にそんなに苦労せずまっすぐま〜っすぐ
予算に糸目つけずに線路を引く!日本の鉄道マンなら涎もんだな
減価償却とか維持費とか需要計算なーんにもしてねーんだろうな
38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 00:12:02.07 ID:tJiay55r.net
>>1
やることに芸が無いな
コイツ等って高速道路も馬鹿みたいに作りまくって維持費逼迫してんだろ
高速鉄道もその維持費はどっから取ってくるの
39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 00:13:56.85 ID:6S9x3PvM.net
これは雇用の創出と過剰な鋼鉄の消費も目的だろ
日本のODAとにた性質もあるんじゃないの?
41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 00:22:15.50 ID:aLAnTIjd.net
馬鹿みたいなモノに金注ぎ込んで、どんどん金が無くなっていく。
その内支那国内の外国企業の工場全部取り上げとかやり始めて世界中から総スカン食らう未来が見れそうだ。
43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 00:24:47.43 ID:jLGBVqRH.net
あっという間に反政府テロで爆破されそうだな
47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 00:46:55.07 ID:H2IdH4SI.net
走る棺おけ
事故った時はそのまま埋められます
48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 00:50:50.36 ID:gGR1UtB3.net
維持費のこと考えてなさそう
54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 01:08:11.62 ID:R+j7YfE4.net
まあ、記念列車を走らせて、その後は立ち消えだろうさ。
57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 01:29:15.44 ID:dsNmdMTv.net
一帯一路
第三世界に毟られまくって大変って聞いたが
58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 01:29:30.56 ID:cuhBXhGc.net
まあ新規につくるまでは可能として
問題は維持管理なのだと学生でも気づけるわな
59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 01:30:09.30 ID:ajG88oFY.net
いや...国内だけでどんだけ延伸しても
一帯一路には結びつかんだろw
60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 01:34:37.40 ID:XGf1kRWE.net
楽しい旅路の風景でもなさそうだが。
野菜を運ぶわけにもいかないだろうし。
習近平の顔を立てるように工期を調整したのだろうが無理はなかったのだろうか?
61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 01:36:23.18 ID:ABnCk36v.net
採算とれるのかな?
JR北海道も大変そうだし
63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 01:47:51.70 ID:THbz9Dr+.net
インドネシアはどうなったんだよ
65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 01:51:43.33 ID:MJhYihw7.net
線路盗まれて脱線事故の悪寒
68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 01:59:03.83 ID:r8Zjt2LY.net
>>65
貨物も盗まれる
66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 01:53:19.05 ID:Qh4a+bP/.net
乗客何人ぐらいだろ?
67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 01:56:25.61 ID:67rwRmjP.net
砂やらスコールやらテロやら
線路どうやって守るんだよ
73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 02:11:09.06 ID:OWEcf9iq.net
元取れるの?
83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 02:26:53.33 ID:o4T0daWZ.net
年々劣化していくんだから、更新時期が重なりそうだな。
84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 02:36:22.34 ID:4f1i8EYw.net
高速鉄道で貨物やるつもりなのか
バッカだなー
89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 03:36:49.50 ID:gsAqp8i9.net
これで破綻しないんだから社会主義ってスゲエ。
93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 03:40:42.81 ID:KZz1kqav.net
実はもう中国はボロボロ。独裁国だから成り立ってるだけ。
94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 03:42:57.82 ID:EN0G13QK.net
ほんとうは高速鉄道のことなんかどうでもいいんだろ
公共投資やめられないんだよ。極度の公共投資依存症
やめたら雇用が消えます。共産党存続にかかわります
一時高速鉄道の負債が問題になりそうでしたが
そういう声は今では完全に封殺しましたからね
あとは一帯一路をどこまで延ばし続けることができるか次第です
高速鉄道なのに自転車操業ですね
   
98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 04:08:28.38 ID:3lHOwf9u.net
単純に凄いなとは思うけど。

これ、何をどうやったら採算取れんの?
99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 04:09:43.78 ID:e5VaVTR9.net
国威発揚、漢族支配のツケが回ってきた
111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 06:07:04.61 ID:uwpe2zx7.net
メンテナンスが大変そうだな
やっぱ長距離の旅客は飛行機の方がいいんじゃね?
112 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2017/07/10(月) 06:56:39.55 ID:cjdoMumM.net
>>111
大気汚染が激し過ぎて欠航もザラだと何かで読んだ。
地上付近だと若干マシなのかも?
いっそ地下鉄にすればいいのに…って既に非公開の路線もありそうだけど。