1 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 18:04:51.90
新車だと450万ぐらいするんだが
壊れなきゃお得じゃねえか
めっちゃ高い修理代になるときは処分する覚悟で

2 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 18:06:53.18
1年で乗り捨てるくらいの覚悟で買わないとあかんからお得ではない
絶対壊れるしめっちゃ高い修理代になる
3 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 18:07:16.23
アウディか・・・好きならいいけど
4 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 18:07:49.00
その場合なディーラー通すとなんでも高いから地元の安い整備工場を見つけるのが大事
7 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 18:11:27.75
BMはディーラーが糞すぎて俺みたいな貧乏人はイライラしっぱなしだった
勝手にあれもこれも交換する見積もりドン出してきて仕方ないと思ってほとんど拒否せずに点検通したのに
帰り道バンバン赤ランプついて驚いて引き返して伝えたら謝りもせず「おかしいなあー」とか言い始めた
11 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 18:13:37.21
>>7
それは地元のBMディーラーになってる会社がダメなのでは
8 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 18:12:33.20
7年落ちでこの値段で買えるんだ
見栄っ張りの人は飛びつくだろうな
12 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 18:15:00.18
こんなの買う人って外見だけでいいんだろ
だったら中身は壊れない国産のエンジンに積み替えて長く乗ればお得じゃない
14 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 18:16:50.33
ちょうどこれぐらいからなんだよ次々壊れていくの
19 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 18:19:45.54
これよく走ってるけど新車でもクラウンより安く買えるのか
後々の事を考えると俺は勧めないな
21 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 18:20:13.62
6-7年でここまで下がるのはわけがあるって事を
この車を買って学習するのか
23 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 18:20:59.93
キャッシュで買えてなおかつふいの修理代用に80万くらいキープしておけるなら
買ってもいいと思う
24 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 18:21:32.48
車検とか修理を街の整備工場だと断られると思うわ
外車だし持ってる計器合わないからって
>>1も販売のみで後は知らんと書いてある
27 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 18:22:28.06
アウディは知らんけどドイツ車で6万キロってここから10万キロにかけて毎回3,40万くらいするパーツ交換が毎年のように出てくるはず
んでそれで済めばまだいいレベル
32 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 18:24:45.92
>>27
もともとそのぐらい交換するのが当たり前という考えだからな
30 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 18:24:06.85
なんも知らんでBM乗り始めた時ガソリンスタンドでオイル交換してくれって言ったら専用工具がないから無理って言われた
55 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 19:14:39.07
>>30
ドレンボルトだけで専用工具の必要があるんだなw
36 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 18:29:38.98
アウディって大衆車メーカーだろ
日本ほど舶来品を有り難がる国も珍しいね
39 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 18:32:36.90
とても運が悪いと2年間の総額が2年保証付けた新車より高く
43 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 18:34:37.27
こういうのはお店選びが全てだと思うよ
特定の車種やメーカーに特化した店なら
消耗品や経年劣化で弱点となる部品なんかは事前に換えておいてその値段込みで売ってる店も多い
いざブッ壊れたとしてもリビルトパーツや中古パーツを上手に使って安く修理してくれたりとかするから
47 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 18:40:27.27
またこういうのに限ってごちゃごちゃと電装付いてるんだよなぁ
54 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 19:02:34.82
パサート乗ってた時は部品代も工賃も特に高いとは思わなかったけど
ドアの凹み板金塗装出したら30万とかメチャクチャ高かったな
59 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 19:35:19.57
アメリカでレガシィが大人気なのがわかるな
あの性能であの値段だもんな
69 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 20:07:56.99
日本ではドイツの新車はボッタクリ価格だから中古を買うのはあり
だが整備のための初期コストはそこそこかかるよ
72 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 20:13:27.12
中古車は買ってみなくちゃわからない
74 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 20:15:55.35
VWとかドア交換その部品代だけで15万近いんじゃ
日本になけりゃ本国から取り寄せだし
75 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 20:27:13.14
既に話出てるけど交換部品や修理費を
車両価格分割払いのつもりで払えるなら良いが
10年or10万キロまがいなりに乗れる(足回りはヘタるが)日本車と同じ感覚だと泣くと思う
76 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 21:54:16.96
アメ車の修理代は欧州車の半分
それぐらい欧州車は異常
諸悪の根元はBOSCHと低信頼性とヤナセの価格設定
84 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 23:37:21.80
いいじゃん買って楽しめよ
故障ぐらいでガタガタ言うなって
92 :名無し募集中。。。 2018/02/12(月) 00:21:20.48
相対的に外車が安くなった気がするよ
国産車は全体的に高くなっていて軽四200万プリウス300万セダンは400万したりする
その中でAクラスとかアウディA1とか安い方は国産とそんなに変わんないじゃんってなる
93 :名無し募集中。。。 2018/02/12(月) 00:31:37.71
外車の中古車買うなら保証がある認定中古車以外買うな
96 :名無し募集中。。。 2018/02/12(月) 06:23:29.24
メーカー別の10年間での車の修理費
このデータは、自動車の出張整備を行うアメリカの会社が発表したもので、製造後の10年で要する維持費の概算で順位が決められています(※上位ほど維持費が高い)

https://gigazine.net/news/20160616-car-mintain-cost/
100 :名無し募集中。。。 2018/02/12(月) 11:11:42.19
>>96
トヨタ車とは2〜3倍以上も違いがあるな
新車から乗ってこの差なら7年落ちを5年乗ったときの違いはもっと大きいだろう
107 :名無し募集中。。。 2018/02/12(月) 12:16:24.84
職場の人がスバルの型落ちを買ったがメンテ代がかさみすぎて
小型のインプレッサを新車で買った方が良かったと言って嘆いていたな
85 :名無し募集中。。。 2018/02/11(日) 23:37:33.70
当たり外れがでかい
当たればラッキー